记者观察网山西9月26日讯（姬玮 通讯员 金晨）9月24日下午，由晋青可持续发展公益服务中心与太原市青年志愿者协会共同主办的“绿色并州，低碳同行——绿色出行交流活动暨《骑行漫记》作者见面会”成功举办。政府代表、行业专家、骑行爱好者及英国漫画家戴夫·沃克等50余人齐聚一堂，围绕碳普惠机制、骑行友好城市建设等议题展开交流。

政策基建双驱动：太原绿色出行的软硬协同

推动绿色出行，既需政策引导的“软激励”，也离不开基础设施的“硬支撑”。活动上，共青团山西省委社联部一级主任科员高雄兵强调了绿色出行在落实“双碳”目标中的关键作用，鼓励市民从骑行开始，共创绿色生活。

这一理念正通过“三晋绿色生活”碳普惠平台变为现实。山西省绿色交易中心碳市场交易部业务经理方浩宇介绍，该平台目前已吸引近千万人参与，累计减排量近30万吨。他举例说：“用户骑行共享单车产生的碳积分，可实时转入平台，免费兑换消费券、购物卡。”

与此同时，坚实的绿道网络为绿色出行铺就了生态脉络。太原市城乡规划设计研究院副总工程师韩宇表示，构建安全连贯的骑行网络是全球共识。作为范例，太原滨河自行车专用道不仅是市民骑行的“绿色通道”，更是实现低碳环保的出行基础。下一步，太原将打造“滨水绕山、环城傍绿”的绿道网络，从政策到规划，全面护航绿色出行。

跨国对话：英国作家点赞太原骑行环境

跨国交流是本次活动的亮点之一，英国漫画家戴夫·沃克（Dave Walker）与译者王晓军围绕《骑行漫记》展开对谈。

戴夫·沃克对比中英骑行环境坦言：“在太原骑行非常安全，因为自行车道与机动车道完全分离。而在英国，我们常常需要和机动车共享道路。”活动现场，沃克展示了一幅即兴创作的漫画，画面中机动车与非机动车道明确分离，直观呈现太原道路“机非分离”的人性化设计。

戴夫·沃克创作漫画《在太原骑行》

同时，他也提到了在太原骑行时需要注意的问题：“我发现在自行车道上骑车时，需要习惯旁边不断经过的电动车，他们的速度很快，这或许是之后可以改进的地方。”

王晓军补充道：“最应该享有路权的人，应该是碳排最低的人。首先是行人，其次是骑自行车的人，再来才是开车的人。”与此同时，他还倡议企业支持员工绿色通勤，积极履行改善城市环境的社会责任。

活动中，太原市骑游协会会长茹太平向戴夫·沃克赠送了以《骑行漫记》为灵感创作的山西非遗剪纸，象征中外骑行文化的美好交融。

开放讨论：多方建言助推绿色骑行

除此之外，活动还邀请到了有关骑行的多方代表进行开放讨论。

太原公交公共自行车服务有限公司代表席经理指出：“目前全太原市投入了4.1万辆公交自行车，全天候24小时运营服务，节能减排效果显著。”哈啰出行企业代表戴璐表示：“有些县城无法触达公共交通，我们为老百姓提供了一种出行方式，不仅是绿色低碳，也能降低生活成本。”

面对当前太原市的骑行设施建设，骑行友好驿站合作伙伴樊超认为：“广大骑友们需要一个不仅能集结、休息，还可以进行补充、维修、让更多人接触到骑行服务的地方。”骑友代表余海东则提出应将更多主体纳入到骑行设施建设当中，增强城市骑行的便捷和友好程度。

活动尾声，主持人尹玉英预告晋青将启动“低碳骑行侠”项目，该项目旨在为市民和游客提供系统的骑行服务，并诚挚邀请各界伙伴参与共创：“无论是骑行路线的推荐，还是技术平台的协作，我们都期待您的加入，共同丰富太原的绿色出行生态。”最后，戴夫·沃克与王晓军为读者签名留念。